近日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）正經(jīng)歷一系列深刻的人事調(diào)整與內(nèi)部架構(gòu)重構(gòu)，為企業(yè)的未來發(fā)展注入新動力。7月28日，東風汽車研發(fā)總院召開干部會議，正式宣布了領(lǐng)導班子成員調(diào)整的決定，標志著東風汽車在技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)管理上的新一輪布局。

圖片來源：東風汽車研發(fā)總院

會議上，東風汽車黨委組織部部長鄭紅藝宣布，陳濤將出任東風汽車研發(fā)總院副院長一職。這一任命不僅體現(xiàn)了東風汽車對陳濤個人能力與貢獻的高度認可，也預示著研發(fā)總院將在未來承擔更加重要的戰(zhàn)略角色。陳濤的加入，無疑將為研發(fā)總院帶來新的管理理念和技術(shù)視野，推動東風汽車在技術(shù)研發(fā)上實現(xiàn)新的突破。

此次人事調(diào)整并非孤立事件，而是東風汽車近期一系列內(nèi)部變革的重要組成部分。自2024年起，東風汽車便掀起了大范圍、高職級的人事變動潮，這些變動均伴隨著公司重要的發(fā)展轉(zhuǎn)折。

例如，2024年3月、4月，周冶平、黃勇兩位原一汽系干部先后調(diào)任東風汽車，被視為帶領(lǐng)東風汽車轉(zhuǎn)型升級、吹響反攻號角的重要標志。他們的到來，為東風汽車帶來了新的管理思路和市場策略，有效推動了公司的業(yè)務(wù)發(fā)展。

進入2025年，東風汽車的人事調(diào)整與架構(gòu)重構(gòu)步伐進一步加快。7月22日，東風汽車召開領(lǐng)導班子（擴大）會，正式通告周鋒任東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委。周鋒作為東風汽車的“老人”，自2004年加入東風日產(chǎn)技術(shù)中心以來，便在集團內(nèi)多個重要崗位擔任要職，積累了豐富的管理經(jīng)驗和技術(shù)背景。他的到任，將進一步強化東風汽車的管理團隊，為公司的發(fā)展提供有力保障。

與此同時，東風汽車內(nèi)部架構(gòu)也在加速重構(gòu)。6月26日，奕派汽車科技公司正式成立，旗下奕派、納米、風神三個品牌形成聯(lián)動，共同推進東風汽車自主的發(fā)展。這一舉措不僅彰顯了東風汽車在新能源領(lǐng)域的雄心壯志，也為其實現(xiàn)“2025年整體銷量重回300萬輛、挑戰(zhàn)320萬輛，其中新能源車超100萬輛”的目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

隨著五位副總的補全和研發(fā)總院等關(guān)鍵部門的領(lǐng)導調(diào)整到位，東風汽車正逐步構(gòu)建起一個更加高效、協(xié)同的管理體系。未來，東風汽車將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加大在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場拓展等方面的投入力度，努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標。

此次人事調(diào)整與架構(gòu)重構(gòu)是東風汽車應(yīng)對市場變化、提升核心競爭力的重要舉措。隨著新領(lǐng)導班子的到位和新架構(gòu)的逐步完善，東風汽車有望在未來的市場競爭中占據(jù)更加有利的地位。