面對(duì)新能源市場(chǎng)，大眾也有ID.純電產(chǎn)品，但唯一拿得出手的只有ID.3，而對(duì)于一汽大眾來(lái)講，最暢銷的還是燃油車，在巨大的轎車市場(chǎng)，賣得最好的一個(gè)是邁騰，另一個(gè)就是速騰，在國(guó)內(nèi)深耕19年，累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)了430萬(wàn)輛。
在剛剛開(kāi)幕的成都車展上，全新升級(jí)換代的一汽大眾速騰L也正式開(kāi)啟預(yù)售了，共計(jì)3款車型，且預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)元-13.59萬(wàn)元，并將在三季度內(nèi)上市。
作為參考，新速騰L預(yù)售11.99萬(wàn)起，確實(shí)比現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)門檻更低，注意這還是預(yù)售價(jià)，沒(méi)準(zhǔn)兒上市指導(dǎo)價(jià)能到10萬(wàn)元左右，這畢竟是一臺(tái)A+級(jí)的轎車啊，繼續(xù)將燃油車的價(jià)格卷到新的高度了。
相較于現(xiàn)款車型，我們看到，新車外觀已經(jīng)升級(jí)為最新的家族設(shè)計(jì)，矩陣式的全新燈組和中網(wǎng)格柵融為一體，如果說(shuō)它是“小號(hào)邁騰”其實(shí)也一點(diǎn)不為過(guò)，而下方類似獠牙一般的夸張導(dǎo)流槽，則是年輕態(tài)度的體現(xiàn)。
值得一提的是，新車除了車身顏色之外，采用黑色鍍鉻點(diǎn)綴，更加年輕，但是兩側(cè)均采用的是隱藏式的門把手，這點(diǎn)差評(píng)，畢竟也不需要考慮風(fēng)阻和續(xù)航。
此外，新車尺寸也更大，車長(zhǎng)4812mm，軸距為2731mm，空間更富裕。
此外，新車內(nèi)飾也更簡(jiǎn)潔，中控升級(jí)為2k顯示屏，配備8155芯片，融合了科大訊飛語(yǔ)音助手和DeepSeek+字節(jié)跳動(dòng)大模型，更智能了，并且弱化了空調(diào)出風(fēng)口，視覺(jué)效果更簡(jiǎn)潔，但功能性并不少。
在人們的印象中，大眾速騰就是耐造且實(shí)用的產(chǎn)品，新速騰L配備全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，那么剩下就看價(jià)格了。