昨天答應(yīng)圖粉們，今天會(huì)發(fā)布三款重磅熱點(diǎn)SUV車型的價(jià)格預(yù)測(cè)，必須要安排！
第一款：年度熱門車型，熱度估計(jì)僅次于小米YU7的問(wèn)界M7即將發(fā)布！
的現(xiàn)款指導(dǎo)起售價(jià)五座版24.98萬(wàn)，六座版起售價(jià)26.98萬(wàn)，ADS高階輔助駕駛版本五門版起售價(jià)28.98萬(wàn)，六座版30.98萬(wàn)。但是實(shí)際價(jià)格，六座高階輔助駕駛版本的價(jià)格是28.38萬(wàn)，而五座版本的高階版實(shí)際價(jià)格是26.38萬(wàn)元。
也就是說(shuō)，目前在鴻蒙智行客戶端的實(shí)際價(jià)格為：
5座ADS高階版本后驅(qū)車型價(jià)格：26.38萬(wàn)元；
5座四驅(qū)高階輔助駕駛版本價(jià)格：28.38萬(wàn)元；
6座ADS高階版本后驅(qū)車型價(jià)格：28.38萬(wàn)元；
6座四驅(qū)高階輔助駕駛版本價(jià)格：30.38萬(wàn)元。
非激光雷達(dá)版本的5座版本后驅(qū)價(jià)格：22.38萬(wàn)元，四驅(qū)價(jià)格：24.38萬(wàn)元，6座后驅(qū)價(jià)格：24.38萬(wàn)元，6座四驅(qū)版本：26.38萬(wàn)元。
那么預(yù)估新款的價(jià)格是多少？老圖認(rèn)為，從實(shí)際價(jià)格加價(jià)2萬(wàn)應(yīng)該就是新款問(wèn)界M7的實(shí)際價(jià)格，也就是說(shuō)：
即將上市的問(wèn)界M7價(jià)格體系預(yù)估如下：
增程體系——
艙內(nèi)激光雷達(dá)版本的5座4驅(qū)價(jià)格：25.38萬(wàn)元
艙內(nèi)激光雷達(dá)版本的6座4驅(qū)價(jià)格：27.38萬(wàn)元
ADS 4.0版本的五座四驅(qū)價(jià)格：29.38萬(wàn)元
ADS 4.0版本的六座四驅(qū)價(jià)格：31.38萬(wàn)元
純電版本的價(jià)格應(yīng)該會(huì)和增程版本一致，如果增程有兩驅(qū)版本的話，價(jià)格自然還能便宜一些。
可見(jiàn)，問(wèn)界M7的價(jià)格不要預(yù)期低，六座版版的高階輔助駕駛版本還是會(huì)在30萬(wàn)以上。至于買哪個(gè)版本最合適，老圖的建議如下：
對(duì)城區(qū)領(lǐng)航不太需求的用戶，在看到實(shí)車空間上還不錯(cuò)的話，那就選擇6座的艙內(nèi)激光雷達(dá)版本，27.38萬(wàn)，加上一萬(wàn)二的輔助駕駛包和保險(xiǎn)費(fèi)用，30萬(wàn)內(nèi)拿下。
如果對(duì)高階輔助駕駛感興趣的，那就直接上增程頂配或者純電頂配，價(jià)格在33萬(wàn)內(nèi)全部搞定，但是這個(gè)價(jià)格能買到的車型有哪些？蔚來(lái)ES8租電，樂(lè)道L90，深藍(lán)S09，理想i8等等，尺寸上要比問(wèn)界M7還要大。
第二款：車市黑馬，智己LS9
智己LS9的車身尺寸為5279*2000*1806mm，軸距3160mm，這個(gè)車身尺寸比問(wèn)界M9還大，甚至比騰勢(shì)N9還要大，而問(wèn)界M9的起售價(jià)46.98萬(wàn)元，騰勢(shì)N9的起售價(jià)為38.98萬(wàn)元。
問(wèn)題來(lái)了，還有個(gè)深藍(lán)S09，尺寸為5205*1996*1800mm，軸距3105mm，這臺(tái)車的起售價(jià)只有22.99萬(wàn)元。想要預(yù)測(cè)智己LS9的價(jià)格那就很難了，從品牌定位上看，智己是要高于深藍(lán)的，起售價(jià)加個(gè)5萬(wàn)比較合適，如果是22.99加五萬(wàn)，最終智己LS9能夠以27.99萬(wàn)的入門版起售，無(wú)激光雷達(dá)，采用主視覺(jué)方案的話，這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)，激光雷達(dá)版本+66度電池的起售價(jià)格可能會(huì)在30萬(wàn)以上，但是很可能不會(huì)超過(guò)31萬(wàn)，當(dāng)然我們說(shuō)的都是實(shí)際價(jià)格，上市指導(dǎo)價(jià)這類毫無(wú)意義。
那么，對(duì)于一個(gè)后驅(qū)+激光雷達(dá)+大六座+66度電池的智己LS9配上一個(gè)30萬(wàn)的價(jià)格，這車能賣好嗎？
說(shuō)實(shí)話，如果這車掛的不是智己的標(biāo)，上個(gè)華為智駕，妥妥的40萬(wàn)+，但是智己目前的品牌力，真的很難支撐起超過(guò)30萬(wàn)的價(jià)格，就目前的智己LS6的大電池版本的價(jià)格也不過(guò)23.99萬(wàn)，還是預(yù)售價(jià)格，上市可能還得降一萬(wàn)。
所以，對(duì)于智己LS9的價(jià)格，不宜預(yù)測(cè)過(guò)高，也不能過(guò)低，主流版本的價(jià)格大概就是30萬(wàn)區(qū)，這個(gè)價(jià)格的話，老圖還是比較推薦的，智己車型的做工、底盤調(diào)教、輔助駕駛做的都還不錯(cuò)，這一點(diǎn)真的不是深藍(lán)能比的，但是深藍(lán)的性價(jià)比在那里，而且明年的深藍(lán)S09是大概率會(huì)降價(jià)的，要知道深藍(lán)S09是有華為ADS 4.0的車型，這一點(diǎn)就會(huì)拉走不少用戶。
智己這次能不能起來(lái)，首先要看智己LS6能不能賣爆，現(xiàn)在的配置加上價(jià)格看，潛力的確不小，能不能沖擊一下華為系，拭目以待，而智己LS9更多的還是看價(jià)格，如果價(jià)格合適，老圖認(rèn)為，市場(chǎng)會(huì)給智己一個(gè)機(jī)會(huì)，但是價(jià)格過(guò)高的話，LS9可能會(huì)更多充當(dāng)提升品牌高度的產(chǎn)品了。
第三款：理想的又一款純電SUV車型，理想i6
理想i8的上市，竟然又讓理想登上了風(fēng)口浪尖，老圖建議理想i6上市的時(shí)候取消發(fā)布會(huì)，直接開(kāi)賣，學(xué)特斯拉即可，又省錢，又免得惹麻煩，何樂(lè)而不為？
理想i6的價(jià)格不難預(yù)測(cè)，大概率會(huì)和理想L6同價(jià)，如果理想這次再把價(jià)格提升，輿論可想而知，要是我，可能還會(huì)再降1萬(wàn)，或者直接送首年保險(xiǎn)，這樣肯定會(huì)一舉改變市場(chǎng)的態(tài)度，至少能改變不少高意向客戶對(duì)理想的看法，畢竟，挽救品牌的正向輿論，本身就要花費(fèi)很多的錢，如果直接能夠讓新車型做到這事，也是可以考慮的。
而且賣得越好，市場(chǎng)輿論好，股價(jià)也會(huì)好，當(dāng)然，這就不是咱們能決定的事情了。
理想i6對(duì)于喜歡純電SUV的用戶而言，的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是首先你得喜歡理想，不然的話，25萬(wàn)的價(jià)格再加一萬(wàn)，天呢，隔壁樂(lè)道L90可是六座。
所以，現(xiàn)在理想是真的很尷尬，是時(shí)候考慮放棄品牌溢價(jià)的時(shí)候了，如果繼續(xù)維持高價(jià)格，實(shí)際上對(duì)理想的純電之路而言，就是難上加難。
2025年的車市價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響，但是真正落實(shí)到消費(fèi)者手中，老圖覺(jué)得要到10月份，那個(gè)時(shí)候，誰(shuí)都沒(méi)時(shí)間和空間作妖了，開(kāi)干吧騷年！