8月29日，2025年成都國(guó)際汽車(chē)展開(kāi)幕，依托奇瑞控股28年技術(shù)積淀的RELY威麟品牌重磅登場(chǎng)，以“全球皮卡智能生態(tài)品牌”定位為核心，集中發(fā)布企業(yè)技術(shù)背書(shū)、品牌戰(zhàn)略矩陣、核心技術(shù)平臺(tái)及全場(chǎng)景產(chǎn)品譜系，不僅展現(xiàn)中國(guó)皮卡“智造”實(shí)力，更以“智惠全球”的品牌主張，為全球皮卡行業(yè)智能化、新能源化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。
技術(shù)積淀筑根基，戰(zhàn)略重構(gòu)行業(yè)規(guī)則
作為奇瑞控股旗下皮卡品牌，RELY威麟自誕生便自帶“技術(shù)優(yōu)等生”基因——火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅智艙等核心技術(shù)已通過(guò)全球1600萬(wàn)用戶驗(yàn)證，為威麟R08系列、P2X、P3X等產(chǎn)品賦予“中國(guó)智造”的可靠性背書(shū)。在全球化布局上，威麟已在110多個(gè)國(guó)家建立研發(fā)與生產(chǎn)基地，形成“全球研發(fā)+本地生產(chǎn)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，可針對(duì)極寒西伯利亞、熱帶雨林等極端環(huán)境定制技術(shù)方案，例如威麟P3X的智能熱管理系統(tǒng)，便是全球化定制能力的典型體現(xiàn)。
品牌層面，RELY威麟以R-E-L-Y戰(zhàn)略矩陣重構(gòu)皮卡生態(tài)：“R（Rebuild）”聚焦皮卡硬件與軟件生態(tài)重構(gòu)，“E（Explore）”致力于技術(shù)邊界與人類(lèi)可能性探索，“L（Link）”強(qiáng)化車(chē)與設(shè)備、生活方式的鏈接，“Y（Yield）”追求用戶價(jià)值滿足與情緒共振。其“智惠全球”的slogan、“成為全球新能源智能皮卡價(jià)值標(biāo)桿”的使命，以及“Reliable（品質(zhì)信賴(lài)）、Reachable（全球普惠）、Rewarding（價(jià)值共享）”三大核心價(jià)值觀，均指向“讓科技不再厚此薄彼”的品牌愿景。
值得關(guān)注的是，威麟以中國(guó)神話中“有蹄不踏生靈，有角不觸萬(wàn)物”的麒麟為精神圖騰，傳遞“強(qiáng)大卻不霸道”的東方哲學(xué)；品牌色“麒麟橙”象征科技平權(quán)火種，輔助色“大地棕”傳遞“車(chē)與自然共生”理念，字標(biāo)設(shè)計(jì)則融合英文開(kāi)放包容與中文書(shū)法穩(wěn)重感，形成獨(dú)特的品牌視覺(jué)符號(hào)。
四大核心優(yōu)勢(shì)定義皮卡技術(shù)新標(biāo)桿
本次車(chē)展，RELY威麟重磅發(fā)布專(zhuān)為皮卡定制的“威麟開(kāi)天平臺(tái)”，以“全球化、柔性化、強(qiáng)動(dòng)力、智能底盤(pán)”四大核心優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建皮卡行業(yè)技術(shù)護(hù)城河。
該平臺(tái)規(guī)劃覆蓋全球七大區(qū)域，以中國(guó)為根基，深耕澳新、中南美、東盟等高勢(shì)能市場(chǎng)，同時(shí)預(yù)留歐美高端市場(chǎng)準(zhǔn)入空間。自2024年起，威麟已舉辦36場(chǎng)全球用戶共創(chuàng)活動(dòng)，匯聚4000余名“共創(chuàng)官”的536項(xiàng)需求，其中289項(xiàng)已轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品功能，覆蓋越野、露營(yíng)、通勤等核心場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品從用戶中來(lái)”。
基于威麟P3X打造的“可生長(zhǎng)”架構(gòu)，支持1100mm軸距靈活調(diào)整，覆蓋2-7座車(chē)型；1694mm前后R點(diǎn)距離解決傳統(tǒng)皮卡后排擁擠痛點(diǎn)，同時(shí)提供5大動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧商用拉貨、家用代步與戶外越野需求。
平臺(tái)搭載全球首個(gè)全場(chǎng)景開(kāi)源超級(jí)動(dòng)力架構(gòu)，覆蓋5大能源類(lèi)型、18種動(dòng)力組合：全球唯一柴油P1+P2.5混動(dòng)架構(gòu)（系統(tǒng)功率430kW、扭矩1015N·m）專(zhuān)為硬核越野設(shè)計(jì)，自研2.5T柴混發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)47%，參數(shù)同級(jí)第一；全球首創(chuàng)五源汽混架構(gòu)（系統(tǒng)功率515kW、輪端扭矩超10000N·m）則適配休閑露營(yíng)場(chǎng)景，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。
全球首創(chuàng)抽拉式CTC電池車(chē)架一體化底盤(pán)，扭轉(zhuǎn)剛度提升30%、輕量化提升25%；皮卡行業(yè)首創(chuàng)雙腔空氣彈簧+電磁減振器，支持6種懸架形式與后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向（實(shí)現(xiàn)“蟹行模式”），搭配DTCS制動(dòng)融合控制技術(shù)，讓大尺寸皮卡也能靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
此外，平臺(tái)還具備三大獨(dú)家特色：皮卡行業(yè)首個(gè)AI深度融合的VLM-AI智能數(shù)字域協(xié)同架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“感知-執(zhí)行”精準(zhǔn)控制；全球領(lǐng)先的智能駕艙支持L2-L4智駕進(jìn)化，27個(gè)傳感器+200TOPS算力可實(shí)現(xiàn)非鋪裝路NOA；全域智能控制系統(tǒng)則通過(guò)多域協(xié)同，優(yōu)化越野與城市通勤體驗(yàn)。
從R08到P3X，覆蓋“全場(chǎng)景、全動(dòng)力、全人群”
依托“開(kāi)天平臺(tái)”技術(shù)支撐，RELY威麟本次車(chē)展展出四大產(chǎn)品矩陣（城市智能、越野全能、新能源旗艦、跨界生態(tài)），以“每年一個(gè)產(chǎn)品系列”的節(jié)奏，構(gòu)建覆蓋緊湊級(jí)至全尺寸的產(chǎn)品版圖。
作為威麟首款全球皮卡，R08定位“全球智能實(shí)用皮卡”，涵蓋燃油版、純電版及多場(chǎng)景定制版，全系標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)、語(yǔ)音控制與OTA升級(jí)。柴油版搭載2.3T+采埃孚8AT黃金動(dòng)力，峰值扭矩420N·m，配合博格華納分時(shí)四驅(qū)；智能層面，15.6英寸大屏+8155芯片保障流暢交互，L2級(jí)駕輔系統(tǒng)提升安全；空間上，1276L貨箱容積+26處收納艙，兼顧商用與家用。
定位“全球智能實(shí)用純電皮卡”，R08 EV提供單電機(jī)后驅(qū)（150kW/350N·m，續(xù)航405-510km）與雙電機(jī)四驅(qū)（300kW/540N·m，續(xù)航505km）版本，百公里加速最快5秒。非承載式車(chē)身+后鋼板彈簧懸架，額定載重1225kg、貨箱容積1510L，精準(zhǔn)匹配C端長(zhǎng)途拉貨、植保作業(yè)及B端政府采購(gòu)（電力/通信搶修）需求。
定位“全球柴混智能皮卡創(chuàng)領(lǐng)者”，P3X以“全場(chǎng)景油混同價(jià)”策略打破市場(chǎng)空白。設(shè)計(jì)上融合“麒麟力量美學(xué)”，預(yù)留33處拓展錨點(diǎn)；動(dòng)力搭載47%熱效率柴油混動(dòng)系統(tǒng)，油耗降低10%、振動(dòng)降低30%；底盤(pán)支持滿載100%爬坡度，接近角35°、涉水深度1040mm，同時(shí)具備30+圈層智能場(chǎng)景與樂(lè)高式組合貨箱，重新定義柴油皮卡體驗(yàn)。
聚焦商用場(chǎng)景，P2X以“低成本、多承載、超智能、強(qiáng)拓展”為核心，風(fēng)阻系數(shù)降低15%，模塊化擴(kuò)展架構(gòu)支持工具箱、梯子等設(shè)備即插即用，依托奇瑞全球供應(yīng)鏈消除新能源溢價(jià)，助力物流、城建等行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。
本次成都車(chē)展，RELY威麟通過(guò)“企業(yè)-品牌-技術(shù)-產(chǎn)品”的全維度展示，不僅彰顯中國(guó)皮卡品牌的全球化實(shí)力，更以“威麟開(kāi)天平臺(tái)”的技術(shù)突破與全矩陣產(chǎn)品的場(chǎng)景覆蓋，打破傳統(tǒng)皮卡“工具屬性”局限。未來(lái)四年，隨著四大產(chǎn)品線的逐步落地，RELY威麟將持續(xù)踐行“科技不再厚此薄彼”的愿景，為全球用戶提供“價(jià)值共創(chuàng)、生態(tài)共享”的皮卡新體驗(yàn)，推動(dòng)全球皮卡行業(yè)邁入智能化、新能源化的新時(shí)代。