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百年油電之爭?“爆單”的新一代智己LS6才是滿分答案

發布時間:2025-08-21 22:58:19來源: 15210273549

8月15日,新一代智己LS6開啟預售,就在上市當晚和首周末,全網社交平臺屠榜,關注度直接拉爆。隨著新一代智己LS6實車陸續到店,智己汽車門店客流量激增,試駕預約量也遠超預期,工作人員忙得腳不著地。

由于訂單火爆,門店客流紛涌而至,很多用戶都非常關心LS6更多的配置版本。為了方便用戶的選擇,智己十分“聽勸”提前公布了全部配置版本和價格,超級增程和純電雙動力版本共8款車型,預售價格區間為20.99萬元~27.99萬元,感興趣的用戶可以去智己官方或者門店詳細了解。

都說今年車市卷得艱難,智己汽車卻逆勢“爆單”。越了解,越明白新一代智己LS6的火爆并非偶然,這款超級大五座智能SUV實在太強橫。

百年油電之爭,市場爭論不休,誰是終結者?用戶用真金白銀投出自己那一票,新一代智己LS6增程版搭載“恒星”超級增程而來,以絕對強橫的實力橫掃汽車市場。

“恒星”超級增程技術破局,重新定義增程新標準

油車的用車成本高,電車的續航焦慮根深蒂固,插混車的頓挫難解決,一直是眾多消費者購車前心中跨不去坎。增程式雖然號稱是現階段油電技術路上的最優解,但在這份潛力無限的市場,仍有痛點長期存在,讓不少用戶對其望而卻步,所以2025年增程汽車銷量開始降溫,同比漲幅12.1%,遠小于純電和插混車型。

誰能精準洞察?誰來滿足核心期待?智己汽車立下“打造屬于下一個時代的超級增程”的誓言。

近幾年專注增程市場的車企都提出過超級增程這個概念,市場對這個名詞并不陌生,但實際使用起來,不客氣的說有點“花架子”。

當前市場上的增程車型純電續航普遍只有100-200公里,“超級增程”配備更大的電池,也就將純電續航的門檻拉高到200公里以上,最高達到300公里,實際能用的也就200公里級別。

智己的研發團隊此前做過廣泛的市場調研,在增程語境下,用戶大多一周都需要充2次電以上,多的得4、5次,打著“一周充一次電”的幌子,用戶用車的時間成本卻一點沒減少。

消費者苦續航不足久矣!毫不避諱的說,這是當前增程式汽車市場的“騙局”。物不平則鳴,市場規律向來如此。

新一代智己LS6是一款頗具顛覆性的“超級增程”產品,其搭載“恒星”超級增程,配備66度增程專屬電池,在CLTC工況下僅靠電池就能實現450公里以上的CLTC純電續航,超越行業所有增程車型平均續航里程2倍。在滿油滿電狀態下,CLTC綜合續航更是突破1500公里。

與此同時,新一代智己LS6擁有頂級電車的800V超快充,充電峰值功率可達268kW,最快15分鐘補能310公里。即使用戶長途出行也能享受最大限度的電車便利,在高速服務區喝杯咖啡的功夫,車就能“滿血復活”,繼續踏上旅程。

新一代智己LS6還解決了低溫充電的痛點,其“低溫暢行模式”能保持電池溫度在20℃黃金工作區間的同時,保證200kW的高起始充電功率,確保冬季續航穩定、充電高效。

這種“大電池+超快充”的組合,正是智己定義“新能源新品類”的核心價值基礎。對于那些家里不具備充電條件、或者是對于長途續航有要求的用戶而言,沒有比這更完美的選擇。

集所有能源優勢于一身,徹底終結油電之爭

新一代智己LS6追求的不僅僅是“堆電池帶來的超長續航”,而是1500公里全程頂級電車的行駛體驗。這才是最能體現智己、最能體現上汽技術領先的地方。

前文提到增程式車型在日常使用中存在純電續航不能完美匹配使用場景的情況,而在虧電狀態下,傳統的增程車型更會“電感全失”,暴露出動力疲軟、噪音振動加劇兩大弊端。

新一代智己LS6搭載的這套1.5T增程系統,由上汽自研的Zephyr 1.5T 增程專屬黃金超效發動機發動機“擔大梁”,能充分利用每一滴燃油的熱值,油電綜合能耗2.07L/100km,虧電油耗5.32L/100km,這是首次有品牌將中大型增程SUV的虧電油耗拉低至百公里5.5L以內。

為解決低電量下車輛動力不足的問題,上汽和智己專門開發了800V碳化硅颶風電機增程版,在超級驍遙MAX電池最低275.5kW放電功率的支持下,車輛在電量低至16%時仍然可以擁有充足動力,動力響應隨踩隨有,把“有電一條龍,沒電一條蟲”的傳統增程式汽車按在地上摩擦,實乃“好飯不怕晚”的典范。

智己行業首創的ERNC主動降噪技術如同為座艙戴上“降噪耳機”,車輛怠速噪音低于36分貝,增程器介入最低噪音增量僅為0.01dB,無論是在燒油還是用電,無論是在工作還是在切換,都是同樣靜謐,克服插電式混動車型在發動機介入、換擋時明顯的噪聲和頓挫感。

此外,新?代智己LS6還擁有三個“新?代”:“新?代”數字底盤、“新?代”智能體驗、“新?代”舒享空間,“三箭齊發”讓這臺20萬級超級大五座智能SUV更是擁有卓越豪華品質。

從“半月一充”的450公里的純電續航,到輕松補能的800V超快充,再到1500公里全程頂級電車出行體驗,可以說,新一代智己LS6幾乎把不同技術路線車型的痛點都解決了,集油車、增程式、純電車的所有優勢于一體,為用戶打造出一款真正開創下一個時代的“超級增程”產品。

寫在最后:

油電之爭的最終解決方案是什么?用戶到底需要怎樣的汽車?這道題,目前只有智己給出了一個滿分答案。新一代智己LS6在續航、充電、靜謐及能效等方面的突破,滿足了不同用戶群體最核心需求。訂單的火爆更是證明了,消費者愿意用真金白銀支持這種更加成熟、智能的電動出行解決方案。

相信9月10日新一代智己LS6正式上市后,能讓電動化、智能化帶來的出行變革觸手可及,新能源市場也將煥發新的生機。

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