當(dāng)前備箱成為純電SUV 的宣傳賣點(diǎn)時(shí)，全新嵐圖知音卻選擇“反跟風(fēng)”--去掉前備廂，把空調(diào)和熱管理模塊等壓縮到前機(jī)艙，官方宣稱這樣能釋放兩拳膝部空間給車內(nèi)乘員。你們覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)好不？
站在用戶角度來(lái)說(shuō)，把更多空間留給車內(nèi)乘員，那肯定比留給前備箱好，畢竟人的體驗(yàn)感受遠(yuǎn)比死物重要??！所以當(dāng)CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰在社交平臺(tái)上宣布去掉前 備箱，引來(lái)了網(wǎng)友的熱議。
官方表示，這一個(gè)設(shè)計(jì)讓4.8米車長(zhǎng)的全新知音，做到了1380mm同級(jí)最大座椅寬度和531mm坐墊長(zhǎng)度，并收獲了5.2㎡實(shí)得空間，得房率高達(dá)90.8%，這個(gè)數(shù)字甚至碾壓很多新發(fā)的六座車型。
用戶需要的是高頻使用的自由，而非低頻儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)。相信大部分用戶都會(huì)選擇全新知音的做法，多一平米舒適的空間，遠(yuǎn)比那些使用率很低的“暗格” 重要，如果全新嵐圖知音具備SUV的尺寸，MPV的裝載能力，你會(huì)為它買單么？
全新嵐圖知音將在 8 月 13 日公布預(yù)售價(jià)，還將首發(fā)搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5與乾崑智駕ADS 4。動(dòng)力方面，此前申報(bào)信息顯示新車搭載最大功率230千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并采用磷酸鐵鋰蓄電池。